Wycieczka: NOWY ORLEAN - 4 dni

Królowa Południa

Terminy wyjazdów 2010

 Luty  18-21    Maj  28-31   Lipiec  1-4   Wrzesien  3-6  Listopad  25-28

 

 

Plan wycieczki

Niedługo po odkryciu Ameryki na tereny dzisiejszej Luizjany dotarła w 1541 roku wyprawa hiszpańskiego odkrywcy i poszukiwacza skarbów Hernando De Soto. Uczestnik sławnej wyprawy dowodzonej przez Francesco Pizarro, w której podbito imperium Inków, 10 lat później próbował w dziewiczym regionie Zatoki Meksykańskiej odnaleźć złoto i bogate cywilizacje podobne do meksykańskich i południowoamerykańskich. Po bezskutecznych i długotrwałych poszukiwaniach, wyczerpany wędrówką De Soto zmarł nad brzegiem Mississippi. Przez następne 140 lat w rejonie tym nie pojawili się odkrywcy z Europy. Dopiero w 1682 roku francuski podróżnik i odkrywca Robert de la Salle dotarł od pólnocy do ujścia rzeki Mississippi i prawem odkrywcy przyłączył do francuskiej kolonii ogromne tereny przylegające do rzeki. Na cześć króla Ludwika XIV nowe francuskie terytorium nazwano Luizjaną. Historia Nowego Orleanu rozpoczęła się w 1717 roku kiedy to gubernator kolonii  Jean Baptiste de Bienville otrzymał polecenie przeniesienia siedziby rządu z Fortu Biloxi gdzieś w pobliże ujścia rzeki Saint Louis, jak Francuzi przemianowali indiańską „misi – ziibi” (wielką wodę). Miejsce, które wybrał de Bienville było usytuowane między rzeką a wielkim jeziorem. We Francji nazwano je Nouvelle Orleans na cześć księcia Philippe d’Orleans. Z lokalizacji nowej siedziby rządu kolonialnego niezadowolony był główny królewski inżynier. Miał on wiele racji bowiem według wszelkich norm miejsce takie nie nadawało się do budowy miasta i żaden myślący urbanista, nawet w XVIII wieku, nie odważyłby się proponować bagien i terenów leżących w depresji na stolicę kolonii. To, że nadworny inżynier miał rację okazało się wielokrotnie w późniejszych latach. Nowy Orlean leży prawie 2 metry poniżej poziomu morza, nad brzegiem wielkiej i niebezpiecznej rzeki zalewającej powodziami tysiące hektarów okolicznej depresji i w rejonie występujących często huraganów. Po kolejnej powodzi w 1995 roku, przemawiając do powodzian, prezes Zarządu Wód i Ścieków powiedział „Pierwszym problemem miasta jest historia. Bienville popełnił błąd lądując w tym miejscu”. Już na samym początku istnienia osady pokazał się problem z jej zasiedlaniem. Nikt nie chciał z własnej woli mieszkać wśród pełnych krokodyli bagien gdzie jakikolwiek skrawek suchej ziemi zalewany był często przez wielką rzekę. Rozwiązano go w bardzo oryginalny sposób wysyłając tutaj z Francji skazanych na banicję przestępców podatkowych. Budowane w delcie Mississippi portowe miasto rozwijało się dość wolno. Dopiero pod koniec XVIII wieku nastąpił szybszy rozwój dzięki wzmożonemu handlowi między wschodnimi a środkowymi stanami USA Towary wyprodukowane na ówczesnych zachodnich krańcach Stanów Zjednoczonych transportowano na południe rzeką Mississippi a następnie z Nowego Orleanu drogą morską do portów wschodniego wybrzeża. Dzisiaj wydawać by się to mogło dziwne lecz w tamtych czasach był to jedyny możliwy szlak transportowy omijający niebezpieczne tereny i bezdroża Doliny Ohio. Nowy Orlean  od samego początku kształtował się jako wyjątkowo osobliwe skupisko ludności. Francuscy i hiszpańscy koloniści, emigranci z Europy, ludność kolorowa i miejscowi Indianie, wszyscy mieli swój wkład w rozwój tego fascynującego miejsca i jego kultury. Dzisiaj ta społeczna mieszanka nazywa się Kreolami choć z oryginalnym znaczeniem tego słowa ma niewiele wspólnego. Gdy w 1803 roku Nowy Orlean stał się amerykański i zaczęli pojawiać się tutaj osadnicy z innych rejonów Stanów Zjednoczonych, dały znać o sobie kulturowa odmienność i związany z nią lokalny szowinizm. Ulica Canal Street  podzieliła miasto na dwie części, a jak się w sumie później okazało na dwa zwaśnione miasta. Pierwsze, założone przez Francuzów jest dzisiaj najstarszą dzielnicą miasta zwaną Vieux Carre lub French Quarter. Drugie to American Quarter, które z czasem przerodziło się w Central Business District. Niechęć do siebie tych dwóch odrębnych społeczności była tak duża, że oba „Nowe Orleany” posiadały osobne ratusze i rady miejskie. Inną grupą napływowej ludności byli bogaci plantatorzy i przedsiębiorcy, którzy nie chcąc mieszkać z Kreolami wybudowali swoją dzielnicę nazywaną Garden District jeszcze dalej na zachód za American Quarter. Dopiero nowy statut miejski zjednoczył w 1850 roku pod jednymi rządami zwaśnione dzielnice. Dzisiaj dawna część amerykańska pełni rolę biznesowego i urzędowego centrum a francuska pozostała największą atrakcją turystyczną i miejscem prezentowania niepowtarzalnego nowoorleańskiego stylu.

Dzień 1

Wyjazd sprzed biura Rek 5 Star Travel (5362 W. Lawrence) o godz 5 rano. Przejazd przez stany Illinois, Missouri, Arkansas i Tennessee. W trakcie podróży regularne postoje na posiłki i napoje. Dojazd do Memphis gdzie udamy się do Graceland, dawnej posiadłości Elvisa Presley’a. Zwiedzanie domu i przyległych terenów należących kiedyś do króla rock and rolla. Zobaczymy jak mieszkał legendarny artysta. Obejrzymy także wiele pamiątek i innych sprzętów należacych do niego, w tym samochody i samoloty. Odwiedzimy też rodzinny grób Presley’a. Przejazd na nocleg do stolicy stanu Mississippi – Jackson.

Dzień 2

Dojazd do Nowego Orleanu przed południem. Zwiedzanie miasta zaczniemy od dzielnicy prezydenckiej tzw. Park District. Następnie zwiedzimy zabytkowy cmentarz St Louis zwany miastem zmarłych, jeden z niewielu tego typu cmentarzy na świecie. Obejrzymy centrum Nowego Orleanu a tam między innymi Super Dome – największy kryty stadion świata. Kolejna atrakcja to rejs po królowej amerykańskich rzek, Mississippi River. Wizyta w dzielnicy French Quarter, od której rozpoczęła się historia miasta i gdzie narodził się nowoorleański jazz. Zabawa w dzielnicy rozrywki przy Burbon Street do późna w nocy. Dojazd na nocleg do hotelu stojącego przy plaży nad Zatoką Meksykańską.

Dzień 3

Rano relaks na plaży, słońce i znakomita okazja do poprawienia opalenizny. Około południa wyjazd w kierunku St Louis. Po drodze zatrzymamy się w krainie Cajun. Na pokładzie łodzi napędzanych śmigłem tzw. Air Boat popłyniemy wśród mokradeł Mississippi w krainie aligatorów i cyprysowych lasów. Dalsza droga w kierunku St Louis. Dojazd na nocleg około godz. 9.00

Czy wiesz, że ? Cajun to grupa ludności zamieszkująca wśród bagien i rozlewisk Mississippi. „Biedni Biali” jak ich się nazywało to dawni francuscy uciekinierzy i ich potomkowie z Akadii i Haiti. Stworzyli własną odrębną kulturę i język, który jest dialektem francuskiego z naleciałościami z języków hiszpańskiego, włoskiego, angielskiego i indiańskiego. Stworzyli własną muzykę zwaną „zydeco” i specyficzną kuchnię, z której popularnymi w USA potrawami stały się „gumbo” i „jambalaya”, w których wykorzystuje się między innymi mięso aligatorów, żółwi, raków i krewetek.

Dzień 4

Dalsza podróż wzdłuż królowej amerykańskich rzek Mississippi River. Dojazd do St Louis około południa. Nad brzegiem rzeki zatrzymamy się pod „Bramą do Zachodu” – charakterystycznym łuku, najwyższym pomniku w USA. Z tego miejsca wyruszały pierwsze odkrywcze wyprawy na Dziki Zachód. Oglądanie ciekawych eksponatów w Muzeum Zachodu. Wjazd na górę „Łuku” do punktu widokowego skąd rozciąga się panorama miasta i wielkiej rzeki. Zwiedzanie centrum St Louis a w tym słynna Katedra i zabudowa Starego Miasta. Spacer po deptaku nad Mississippi. Panorama Cahokia – kopców, które są pozostałością po starej cywilizacji indiańskiej. Powrót do Chicago w późnych godzinach wieczornych.

Cena wycieczki $ 425,00

Cena nie obejmuje:

Dodatkowy koszt dla uczestników wycieczki to bilety wstępu oraz koszty wyżywienia. Istnieje możliwość zarezerwowania za dodatkową opłatą pokoju jednoosobowego.

W cenę wliczono:

W cenę wycieczki wliczone są ; noclegi w motelach i hotelach klasy turystycznej w pokojach dwuosobowych, przejazdy autokarem lub minibusem na całej trasie i usługi przewodnika. W niektórych hotelach w cenie zawarte jest śniadanie.

Zasady

Firma nie ponosi odpowiedzialności za stracone mienie klienta w wyniku włamań, kradzieży, zgubienia itp. Nie ponosimy również odpowiedzialności za straty klienta w motelach. Firma Rek 5 Star Travel zastrzega sobie prawo do zmian programu, dyktowanych okolicznościami niezależnymi od niej. Klient jest zobowiązany do przestrzegania regulaminu wycieczki. Uczestnicy wycieczki ubezpieczeni są zgodnie z wymogami amerykańskiego Departamentu Transportu na łączną kwotę $5.000.000 (polisa ubezpieczeniowa do wglądu na życzenie klienta). Za dodatkową opłatą uczestnik może ubezpieczyć się na wypadek leczenia szpitalnego i ambulatoryjnego schorzeń nabytych przed i w trakcie wycieczki oraz nieszczęśliwych wypadków w obiektach zwiedzanych (wszelkie informacje w biurze Rek Travel).

Zapoznaj się z warunkami przewozu.